Descripción de productos
El acero X52 es un grado central en la "Especificación de acero para tuberías" API 5L, perteneciente a la categoría PSL2 (grado de mayor calidad) para acero para transporte de petróleo y gas. Los tubos de acero API 5L X52 PSL2, a través de un diseño de microaleación con bajo contenido de carbono-y un proceso de enfriamiento y laminado controlado (TMCP), garantizan alta resistencia y tenacidad al mismo tiempo que poseen una excelente resistencia al agrietamiento inducido por hidrógeno-(HIC) y a la corrosión bajo tensión por sulfuro de hidrógeno (SSC), lo que los convierte en el material preferido para oleoductos y gasoductos terrestres y submarinos.
En el duro terreno de América del Sur-desde las capas presalinas-de la costa de Brasil hasta las zonas mineras de gran-altura de los Andes-la confiabilidad de la infraestructura es primordial y no puede verse comprometida. Las tuberías de pared gruesa-API 5L X52 PSL2 son el punto de referencia de la industria para el transporte de petróleo, gas y lodos minerales.
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Especificaciones técnicas de tuberías de petróleo y gas API 5L X52 PSL2
| Característica | Especificación |
| Fuerza de producción | Mín. 360 MPa (52 200 psi) |
| Resistencia a la tracción | Mín. 460 MPa (66 700 psi) |
| Pruebas de impacto | Obligatorio a 0 grados o -20 grados (requisito PSL2) |
| Condiciones de entrega | Laminado termomecánico normalizado (TMCP) |
| Aplicaciones | Petróleo y gas terrestres y marinos, oleoductos, transporte de hidrógeno |
¿Cuál es la presión nominal de la tubería API 5L X52?
Dimensiones de pared pesada de tuberías de alto rendimiento API 5L X52 PSL2
| Proyecto | Métrica de rango - | Rango - imperial |
| Diámetro exterior | 60,3 mm – 1422 mm | 2" – 56" |
| Espesor de la pared | 12,7 mm – 60 mm+ | SCH 80, SCH 160, SCH XXS |
| Longitud | 5.8m, 6m, 11.8m, 12m | SRL, DRL (doble longitud aleatoria) |
| Tolerancia | Cumple con API 5L Tabla 10/11 | Control de tolerancia más estricto que el estándar |
Tabla de dimensiones y pesos de tubería de pared pesada API 5L X52 PSL2
| NPS (pulgadas) | DN (mm) | DE (mm) | Cronograma | Espesor de pared (PESO - mm) | Peso (kg/m) |
| 2" | 50 | 60.3 | Sch 80 | 5.54 | 7.48 |
| Sch 160 | 8.74 | 11.11 | |||
| XXS | 11.07 | 13.44 | |||
| 4" | 100 | 114.3 | Sch 80 | 8.56 | 22.32 |
| Sch 120 | 11.13 | 28.30 | |||
| Sch 160 | 13.49 | 33.54 | |||
| XXS | 17.12 | 41.03 | |||
| 6" | 150 | 168.3 | Sch 80 | 10.97 | 42.56 |
| Sch 120 | 14.27 | 54.20 | |||
| Sch 160 | 18.26 | 67.56 | |||
| XXS | 21.95 | 79.22 | |||
| 8" | 200 | 219.1 | Sch 80 | 12.70 | 64.64 |
| Sch 120 | 18.26 | 90.44 | |||
| Sch 160 | 23.01 | 111.27 | |||
| XXS | 22.23 | 107.92 | |||
| 10" | 250 | 273.1 | Sch 80 | 15.09 | 95.97 |
| Sch 120 | 21.44 | 133.03 | |||
| Sch 160 | 28.58 | 172.33 | |||
| XXS | 25.40 | 155.15 | |||
| 12" | 300 | 323.8 | Sch 80 | 17.48 | 132.08 |
| Sch 120 | 25.40 | 186.97 | |||
| Sch 160 | 33.32 | 238.76 | |||
| XXS | 25.40 | 186.97 | |||
| 16" | 400 | 406.4 | Sch 80 | 21.44 | 203.53 |
| Sch 120 | 30.96 | 286.64 | |||
| Sch 160 | 40.49 | 365.36 | |||
| 18" | 450 | 457.0 | Sch 80 | 23.83 | 254.55 |
| Sch 120 | 34.93 | 363.55 | |||
| Sch 160 | 45.24 | 459.40 | |||
| 20" | 500 | 508.0 | Sch 80 | 26.19 | 311.18 |
| Sch 120 | 38.10 | 441.49 | |||
| Sch 160 | 50.01 | 564.81 | |||
| 24" | 600 | 610.0 | Sch 80 | 30.96 | 442.08 |
| Sch 120 | 46.02 | 640.10 | |||
| Sch 160 | 59.54 | 808.23 |
Línea de producción de tubos de alto rendimiento API 5L X52 PSL2
API 5L X52 PSL2 Prueba e inspección de tuberías de transmisión de petróleo y gas
Solución de embalaje:
Para el ambiente cálido y húmedo del transporte marítimo de América del Sur, adoptamos los siguientes estándares:
- Protección de extremos: Protectores de extremos de tuberías de paredes-gruesas: debido al peso extremo de una sola tubería de paredes-de espesor X52, las tapas de plástico comunes se rompen fácilmente. Usamos protectores de extremos con marco de acero-de alta resistencia- o tapas ranuradas de polietileno de alta-densidad (HDPE) para evitar daños a los extremos biselados durante el izado.
- Revestimiento de superficie:
- Prevención temporal de oxidación: toda la tubería está recubierta con pintura o barniz negro.
- Protección contra la corrosión a largo plazo-: para proyectos de petróleo y gas en América del Sur, ofrecemos recubrimientos 3LPE (polietileno de triple-capa) o FBE (polvo epóxico unido por fusión-), que cumplen con los estándares globales más estrictos para protección contra la corrosión enterradas o en aguas profundas-.
- Marcado y trazabilidad: cada tubo tiene una impresión de inyección de tinta con especificación API clara y viene con una etiqueta de acero inoxidable-resistente a la intemperie que indica el número de calor, el grado (X52 PSL2) y el peso, lo que garantiza una trazabilidad precisa después del despacho de aduana y la llegada.
Soluciones de transporte:
Optimización de rutas y costos (envío y logística)
El viaje desde los puertos chinos a los principales puertos de América del Sur (como Santos, Brasil; Callao, Perú; San Antonio, Chile) demora entre 35 y 45 días, lo que hace que la estrategia logística sea crucial:
- Romper el volumen:
Este es el modo de transporte más común para tuberías-de paredes gruesas. Dado que una sola tubería-de paredes gruesas puede pesar más de 2-5 toneladas, las restricciones de peso de los contenedores darían lugar a un importante desperdicio de espacio. El envío fraccionado permite entregas de gran volumen y el uso de soportes de madera en el fondo de la bodega previene eficazmente la deformación de las tuberías debido a la compresión.
- Carga de contenedores (20GP/40HC):
Adecuado para lotes pequeños o tubos cortos. Fabricaremos marcos de soporte de madera especiales (sillines/cunas) para asegurar tuberías-de alta resistencia al fondo del contenedor, evitando desplazamientos e impactos en el contenedor durante el transporte.
- Trincaje y sujeción: utilice correas de acero especializadas para asegurar la embarcación e inserte bolsas de aire o cuerdas de nailon entre los tubos para garantizar que la embarcación permanezca estable al atravesar el Pasaje de Drake o los mares agitados del Atlántico.
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